大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于华晨管道泵电话的问题，于是小编就整理了1个相关介绍华晨管道泵电话的解答，让我们一起看看吧。
华晨中华质量如何？
还可以，06年的中华尊驰还开着I6万公里了，正常保养发动机没动过，加满一箱油能跑1千公里多！换过一次副驾驶玻璃升降，别无大碍，轴距长底盘低跑长途稳省油，现在车不值钱了，想开足I5年报废！今年9月份还开着大尊自驾游山东一丹东一集安一长白山天池！适合自已的车就是好车！在楼下放着呢，拍张照🤗😁！
我2019年8月28日下午提车，现在开一个多月，我最有发言权，我第一辆车是中华骏捷FRV质量是可以16万多公里，发动机杠杠的，据说是三菱发动机，然后这一个多月前买中华V3这质量不敢恭维，没一个月主驾驶反光镜折叠角度问题，倒车猛踩油门能听到前轮卡擦一声响，前几天国庆跑高速ESC故障灯屡次报警，到4S店维修目前没有发现故障灯再次报警，车子提车时没看地盘，洗车时发现地盘就生锈了！外表喷漆不均，目前开了五千多公里，油耗八个多到九个！可以说油耗偏高，
下次换车不会再考虑中华了！伤透了心！售后还算可以！我都怀疑我买到了问题车！怎么又。新车就有那么许多小毛病！！！
我自己有一辆中华h230轿车开了6年，我自己总结一下吧，当初为什么选择中华车因为我本人就是沈阳人中华车又是地产车第一次买车还不想买太贵的自热就选择中华了。我来说说这6年我自己维修过什么。
1.这车刚提回来开一个月就发生过熄火后打不着火，我的车是2013年的生产的有点火线圈缺陷，4s店统一召回给我免费更换了。
2.这辆车刚开半年时间空调就不制冷了，故障是压缩机坏了，由于在保修期内4s店免费更换了。
3.车开3年有一回冬天车突然挂不进去挡了，踩离合也没用，当时我在路上硬别者2档开到路边，找拖车拉到修理店一看，离合总泵和离合分泵密封不严，进气了导致液压离合分离不开，更换上述两个配件。
4.今年车6年了，向右打方向有咯噔异响，经修理店检查是右避震塔顶平面轴承老化，更换后问题解决。冷却液渗漏，换了发动机正时链条盖，重新打上密封胶问题解决。
总之中华的车质量还是不错的，大毛病没有小毛病断断续续都有一些，是可以接受的范围内，毕竟修车换配件很便宜，合资车该坏也一样坏不是吗，中华的3大件做的还是可以的，价钱也挺便宜的，现在国产品牌很多选择性也很多，如果是沈阳本地的可以考虑一下，因为修车比较便宜，要是别的地方的就不推荐了！
华晨中华，曾经是国产品牌的骄傲，但是如今已经没落，那么华晨中华的汽车质量如何，这就得从它风光的时候说起了。
华晨中华基本没有自己研发的实力，但是它背靠大树好乘凉，宝马汽车给予了华晨中华很多技术上的支持，无论是发动机还是变速箱，甚至底盘调校，都是有宝马的技术人员参与的，那么这就是为什么大家常说的华晨中华的总体质量没有问题，因为三大件的技术还是有一定的功底的，毕竟是国际车企提供的技术支持。
但是华晨中华缺乏内部管理经验，对于营销可以说非常薄弱，有中华的车主说我得车子7.8年都没有坏过，质量不错，有的车主却说中华的汽车质量不行，隔三差五就换配件，换的都是小配件，三大件核心部件却没有，这就充分说明了一个问题，华晨中华的品控一般，工人素质参差不齐，装配工艺有问题，导致质量非常不稳定。
由此我们也可以从真实问题看出，华晨中华没有大问题，但是小问题还是比较多的，品控一般，口碑不是很好，小毛病不断在国产2-3线的自主品牌里面经常有车主说道，这也不是怪车主，毕竟消费者都是无罪的，抱着支持的心态，却买了一堆烦恼，实话实说华晨中华在装配和车间组装工艺需要提高，但是三大件还是没有问题的，看待国产车要理性分析，切勿交浅言深，去盲目相信那些以讹传讹车都没有开过2台的人，毕竟他们接触的只是皮毛，不是从深层出发去理性客观评价的。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
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我是16年买的华晨中华f330还是按有问题车处理价买的，(儿子一个同学是华晨工程师兼个说了挺算的小领导，他让一个信得过工人把车后视镜卸下一个，车气放了，天线拿下去)，省点一万多车质量真的没说，到现在没动过一螺丝刀子。
中华就三款车，都是M系列，其余都是骗钱的车型了。M1尊驰，M2骏捷，M3酷宝，三款都是一样的悬挂系统，底盘扎实。被华晨玩死了。华晨发家的三大车系，真的是忘本了。目前我自己开的08款中华骏捷1.8T，15万公里了，目前油耗7.5左右。这车就一个字，稳。bl18t发动机。。4g93的三菱发动机我不知道，没有拥有过，不做评价。
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